Canon 8287B005 Multipack Noir(e) / Plusieurs couleurs Original PG-545+CL-546

36.6 EUR
PG-545 + CL-546 - Compatible avec PIXMA MG2450, PIXMA MG2550, PIXMA iP2850, PIXMA MG2950, PIXMA MX495, PIXMA MG3050, PIXMA MG2555S, PIXMA MG3051, PIXMA MG3052, PIXMA MG3053, PIXMA TS3150, PIXMA TS3151, PIXMA TS305, PIXMA TS205, PIXMA TR4550, PIXMA TR4551, PIXMA TS3350, PIXMA TS3351, PIXMA TS3352, PIXMA MG2550S, PIXMA TS3450, PIXMA TS3451, PIXMA TS3452, PIXMA TR4650, PIXMA TR4651

Canon 5225B005 Cartouche d'encre Noir(e) Original PG-540

29.38 EUR
~180 pages 8ml Standard - Compatible avec PIXMA MG2150, PIXMA MG3150, PIXMA MX375, PIXMA MX435, PIXMA MG4150, PIXMA MX515, PIXMA MG2250, PIXMA MG3250, PIXMA MG4250, PIXMA MX395, PIXMA MX455, PIXMA MX525, PIXMA MG3550, PIXMA MX535, PIXMA MX475, PIXMA MG4200, PIXMA MG3650, PIXMA TS5150, PIXMA TS5151, PIXMA MG3650 rot, PIXMA MG3650S BK, PIXMA MG3650S WH, PIXMA MG3650S Rot, PIXMA MG3650 Weiss

Canon 5225B001 Cartouche d'encre Noir(e) Original PG-540

20.22 EUR
~180 pages PG-540 - Compatible avec PIXMA MG2150, PIXMA MG3150, PIXMA MX375, PIXMA MX435, PIXMA MG4150, PIXMA MX515, PIXMA MG2250, PIXMA MG3250, PIXMA MG4250, PIXMA MX395, PIXMA MX455, PIXMA MX525, PIXMA MG3550, PIXMA MX535, PIXMA MX475, PIXMA MG4200, PIXMA MG3650, PIXMA TS5150, PIXMA TS5151, PIXMA MG3650 rot, PIXMA MG3650S BK, PIXMA MG3650S WH, PIXMA MG3650S Rot, PIXMA MG3650 Weiss

ECRAN LG 27 gaming Noir 27GN800P-B.AEU 16:9 IPS 1ms 144Hz QHD 2560x1440 350cd/m2 2xHDMI DP FreeSync Mode DAS Black Stabilizer Inclinaison - Neuf

275.5 EUR
LG 27GN800P-B.AEU. Taille de l'écran: 68,6 cm (27 ), Résolution de l'écran: 2560 x 1440 pixels, Type HD: Quad HD, Technologie d'affichage: LED, Temps de réponse: 1 ms, Format d'image: 16:9, Angle de vision horizontal: 178°, Angle de vision vertical: 178°. Montage VESA. Couleur du produit: Noir

Canon 2970B010 Multipack Noir(e) / Plusieurs couleurs Original PG-510+CL-511

37.63 EUR
PG-510 + CL-511 - Compatible avec PIXMA MP240, PIXMA MP260, PIXMA MX320, PIXMA MX330, PIXMA MP270, PIXMA MP490, PIXMA MP250, PIXMA iP2700, PIXMA MX340, PIXMA MX350, PIXMA MP480, PIXMA MP280, PIXMA MP495, PIXMA MX410, PIXMA MX360, PIXMA MX420, PIXMA MP499, PIXMA MP272, PIXMA MP252, PIXMA MP282, PIXMA MP492, PIXMA MP230

MILWAUKEE Pack 6 outils 2x5Ah M18 FUEL FPP6E3-502B - 4933480874

1175.16 EUR
Le pack 4933480874 de Milwaukee. Comprend une perceuse à percu, visseuse à chocs, scie sabre, meuleuse d'angle, scie circulaire et une lampe torche.

Bosch TAS16B2 machine à café Entièrement automatique Cafetière à dosette 0,7 L

50.99 EUR
Bosch TAS16B2. Type de produit: Cafetière à dosette, Type de cafetière: Entièrement automatique, Capacité du réservoir d'eau: 0,7 L, Type d'entrée à café: Capsule de café, Réservoir de café: Tasse. Type d'écran: LED. Puissance: 1400 W. Couleur du produit: Noir

Canon 5224B001 Cartouche d'encre Noir(e) Original PG-540L

25.39 EUR
~300 pages 11ml - Compatible avec PIXMA MG2150, PIXMA MG3150, PIXMA MX375, PIXMA MX435, PIXMA MG4150, PIXMA MX515, PIXMA MG2250, PIXMA MG3250, PIXMA MG4250, PIXMA MX395, PIXMA MX455, PIXMA MX525, PIXMA MG3550, PIXMA MX535, PIXMA MX475, PIXMA MG4200, PIXMA MG3650, PIXMA TS5150, PIXMA TS5151, PIXMA MG3650 rot, PIXMA MG3650S BK, PIXMA MG3650S WH, PIXMA MG3650S Rot, PIXMA MG3650 Weiss

Canon 5224B017 Multipack Noir(e) / Plusieurs couleurs Original PG-540L+CL-541XL

79.7 EUR
~700 pages - Compatible avec PIXMA MG2150, PIXMA MG3150, PIXMA MX375, PIXMA MX435, PIXMA MG4150, PIXMA MX515, PIXMA MG2250, PIXMA MG3250, PIXMA MG4250, PIXMA MX395, PIXMA MX455, PIXMA MX525, PIXMA MG3550, PIXMA MX535, PIXMA MX475, PIXMA MG4200, PIXMA MG3650, PIXMA TS5150, PIXMA TS5151, PIXMA MG3650 rot, PIXMA MG3650S BK, PIXMA MG3650S WH, PIXMA MG3650S Rot, PIXMA MG3650 Weiss

Pack power de 6 outils 18V FUEL M18 FPP6E3-502B + 2 batteries 5Ah + chargeur + sac de transport - MILWAUKEE TOOL - 4933480874

1239.96 EUR

Ce pack power de 6 outils de la marque Milwaukee se compose d'une perceuse à percussion, d'une visseuse à chocs, d'une scie circulaire 55 mm, d'une scie sabre, d'une meuleuse d'angle 125 mm avec interrupteur coulissant et d'une lampe torche LED.

 

Caractéristique technique :

Perceuse à percussion M18 FUEL™ :

La perceuse à percussion M18 FUEL™ est un outil performant qui offre un couple puissant de 158 Nm. Grâce à son design compact de 175 mm, elle peut facilement accéder aux espaces étroits. Pour la sécurité de l'utilisateur, l'outil est équipé d'un mécanisme breveté appelé AUTOSTOP™, qui arrête automatiquement l'outil en cas de blocage lors de l'opération.  En outre, le mandrin en métal de 13 mm permet une meilleure prise des mors, ce qui facilite le perçage et le vissage dans les applications lourdes et accélère leur exécution. La présence d'une LED améliore la visibilité dans les situations de faible éclairage, tandis que l'indicateur de charge de la batterie et le clip de ceinture réversible en métal permettent une utilisation pratique et efficace. En gérant individuellement les cellules de la batterie, la performance de l'outil est optimisée et la durée de vie de la batterie est prolongée. La combinaison d'un moteur POWERSTATE™ sans charbon, d'une batterie REDLITHIUM™ et d'une intelligence électronique REDLINK PLUS™ au sein de la plateforme FUEL™ de MILWAUKEE® permet d'obtenir une puissance, une autonomie et une durabilité supérieures. Enfin, le système de batterie rétrocompatible permet à l'outil de fonctionner avec toutes les batteries MILWAUKEE®M18™.

  • Couple maximum : 158 Nm
  • Nombre de coupe : 0 - 500
  • Cadence de frappe max : 0 - 33,000 cps/min
  • Vitesse à vide : 0 - 2100 tr/min
  • Vitesse à vide en vitesse 1 : 0 - 500 tr/min
  • Vitesse à vide en vitesse 2 : 0 - 2100 tr/min
  • Capacité mandrin : 13 mm
  • Capacité acier / bois / pierre : 16 / 89 / 16 mm

Valeurs des bruits et des vibrations :

  • Niveau de pression acoustique (lpa) : 95,78 dBa
  • Niveau de puissance acoustique (lwa) : 106,78 dBa
  • Tolérance du niveau de pression acoustique : 3 dB
  • Tolérance du niveau de puissance acoustique : 3 dB
  • Tolérance de vibration de perçage dans le béton : 1,5 m/s²
  • Tolérance de vibration de perçage dans le métal : 1,5 m/s²
  • Tolérance de vibration de vissage : 1,5 m/s²
  • Vibration de perçage dans le béton : 11,3 m/s²
  • Vibration de perçage dans le métal : 1,85 m/s²
  • Vibration de vissage : 1,48 m/s²

 

Visseuse à chocs 1/4'' hexagonal M18 FUEL™ :

La visseuse à chocs 1/4'' hexagonal M18 FUEL™ a été améliorée pour offrir un couple de 226 Nm, ainsi qu'une vitesse de perçage plus rapide, allant jusqu'à 3900 tr/min et 4400 cps/min. Malgré ses performances élevées, elle se caractérise par une conception très compacte, avec une...

Samsung Refrigerateur combine, 344L - E - RB33B612EWW

859 EUR
Stockez plus d'aliments avec une grande capacite de 385 litres*, le tout dans des dimensions a taille standard de 600mm de profondeur pour s'integrer parfaitement dans votre cuisine. La technologie d'isolation SpaceMax(tm) permet d'avoir des parois beaucoup plus fines pour plus de capacite interieure, sans rendre le produit plus encombrant.

Samsung Aspirateur balai Jet 75E Pet Menthe - VS20B75BGR1

499 EUR
Puissance : 200 AW Autonomie : jusqu'à 60 min Aspiration multicyclonique - Capture 99,999% des poussières fines Brosse Turbo Action - Brosse motorisée pour tous les types de sol Brosse Pet Tool – Mini brosse motorisée spéciale animaux

Samsung Refrigerateur Combine Bespoke, 344L - E - RB34C6B0EAP

849 EUR
Un demenagement ? Une naissance ? Vous pourrez facilement ajouter des modules a votre refrigerateur Bespoke pour s'adapter parfaitement a vos moments de vie.

ALKAR Miroir De Rétroviseur VW,SKODA,SEAT 6432128 3B1857522,1K0857522,1K0857522 5M0857522F,7M3857522E

8.55 EUR
Côté d'assemblage: droit; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Rétroviseur extérieur/intérieur: chauffant, convexe; Année à partir de: 10/2003, 01/2004, 08/2006; Année jusqu'à: 12/2010, 02/2009; VW: Golf V Schrägheck (1K1),Passat Variant (3C5),PASSAT Variant (3B6),Passat Limousine (3C2),GOLF PLUS (5M1, 521),PASSAT (3B3),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Eos (1F7, 1F8),Golf V Variant (1K5),Jetta Mk5 (1K); SKODA: SUPERB (3U4); SEAT: Alhambra (7V8, 7V9); 3B1857522, 1K0857522, 1K0857522, 5M0857522F, 7M3857522E; Glace Retroviseur,Verre De Rétroviseur,Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur

Canon 5224B010 Cartouche d'encre Noir(e) Original PG-540L

25.82 EUR
~300 pages 11ml - Compatible avec PIXMA MG2150, PIXMA MG3150, PIXMA MX375, PIXMA MX435, PIXMA MG4150, PIXMA MX515, PIXMA MG2250, PIXMA MG3250, PIXMA MG4250, PIXMA MX395, PIXMA MX455, PIXMA MX525, PIXMA MG3550, PIXMA MX535, PIXMA MX475, PIXMA MG4200, PIXMA MG3650, PIXMA TS5150, PIXMA TS5151, PIXMA MG3650 rot, PIXMA MG3650S BK, PIXMA MG3650S WH, PIXMA MG3650S Rot, PIXMA MG3650 Weiss

ACKOJA Bouchon de vidange pour SUBARU: Impreza, XV, Forester, Legacy, Justy, B9 Tribeca, SVX, E12, Vanille, Vivio, L Series, Libero (Ref: A63-0018)

44.8 EUR
ACKOJA Bouchon de vidange pour SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,GE/GH Hatchback,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G10 Break,G11 Phase 2 Break,GFC Coupé), XV, Forester (3 SH,1 SF,2 SG,4 SJ,2 SG Phase 2,4 SJ Phase 2), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,3 Break,3 Outback,5 Break,5 Berline,2 Break,3 Berline,1 Berline,2 Outback,1 Break,2 Berline), Justy (G3X ), B9 Tribeca (FL), SVX (Coupé), E12 (FA,KJ), Vanille, Vivio, L Series (Leone II,Leone I), Libero, Mini Jumbo (M70,M80), M (80,60,70), REX (I,II,III), Ace (M80), Signet (M80), Fiori (M80), XT (Coupé), MV (Pick up), E10 (KJ) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Baleno (I Break) (Ref : A63-0018) équivalente à SUBARU: 11126AA000, 311680100, 807020010, 807020070, 807020090 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, Filetage : M20 x 1,5, Filetage extérieur : M20 x 1,5 mm, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Surface : zingué, Longueur du filetage : 14.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, joint de vis, bouchon vidange : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.

HELLA Capteur, température de l'air d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML (Ref: 6PT 009 109-291)

17.5 EUR
HELLA Capteur, température de l'air d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W169,W176 Phase 2,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W177 Berline,W169 Phase 2 3P,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,205 Cabriolet), Classe B (W245,W246,W245 Phase 2,W246 Phase 2,W247), Vito (639,447 Fourgon,638,639 Phase 2,447 Combi), Classe E (211 Berline,210 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,213 Break,207 Cabriolet,212 Break,213 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2,X254 SUV), Viano (639,639 Phase 2), Classe V (447,638,447 FL), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,III 907.633 RWD,II 906.635,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,II 906.133,901-905 416 CDI,III 907.635 RWD,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,901-905 212D,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,901-905 213 CDI,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,III 910.633 FWD,II 906.111,II 906.653,901-905 408 CDI,III 907.155 RWD,III 910.631 FWD,III 907.131 RWD,II 906.713,II 906.211,II 906.735,901-905 210D,II 906.213,III 907.135 RWD,III 907.653 RWD,II 906.711,III 910.643 FWD,901-905 616 CDI,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,III 907.133 RWD,III 907.657 RWD,II 906.235,II 906.134,III 907.123 RWD,III 907.255 RWD,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.733 RWD,III 907.735 RWD,III 910.131 FWD,III 907.745 RWD,III 910.121 FWD,III 910.123 FWD,III 907.243 RWD,III 907.145 RWD,III 907.643 RWD,III 910.641 FWD,III 910.143 FWD,III 907.233 RWD,III 907.731 RWD,III 907.235 RWD,III 907.245 RWD,III 907.647 RWD,III 910.133 FWD,III 907.231 RWD,III 907.655 RWD,III 907.241 RWD,III 910.141 FWD,III 907.743 RWD,III 907.723 RWD,III 907.645 RWD,III 907.141 RWD,III 907.741 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe GLE (S292 Coupé,W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Classe S (220,221 Berline,223,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221...

Canon 9290B004 Multipack Noir(e) / Cyan / Magenta / Jaune Original PGI-2500

87.08 EUR
- Compatible avec MAXIFY iB 4050, MAXIFY MB5050, MAXIFY MB5350, MAXIFY MB5150, MAXIFY MB5450, MAXIFY iB 4150, MAXIFY MB5155, MAXIFY MB5455

HP Multifonction jet d'encre couleur OFFICEJET PRO 9012E 22A55B#629

493.84 EUR
Multifonction jet d'encre couleur OFFICEJET PRO 9012E
4 en 1.
22 ppm en noir et 18 ppm en couleur.
Impression recto-verso.
Bac papier 250 feuilles.
Chargeur 35 feuilles.
Ecran tactile 6,86 cm.
Wi-Fi & Ethernet.
4 cartouches séparées. - Offre exclusivement réservée aux professionnels

RIDEX Lève-vitre AUDI,SEAT 1561W0004 8E0837461B,8E0837461C,8E0837461C Mécanisme de lève-vitre,Monte-glace,Lève-glace

22.23 EUR
Côté d'assemblage: avant, gauche; Fonction du contacteur: avec fonction confort; Équipement véhicule: pour véhicule avec fonction automatique de lève-vitre; Type de fonctionnement: électrique; Poids [kg]: 1,8; Article complémentaire / Info complémentaire: sans moteur électrique; Nombre de portes: 4, 5; AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A4 Limousine (8K2, B8),A4 Avant (8E5, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Limousine (8E2, B6); SEAT: Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2); 8E0837461B, 8E0837461C, 8E0837461C; Mécanisme de lève-vitre,Monte-glace,Lève-glace

MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3, Série 1, Série 4, Série 2 & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe E & HYUNDAI: i20, i30 (Ref: 279117)

155.5 EUR
MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E82 M Coupé), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 LCI Coupé), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,III Fastback,III Fastback Phase 2,III Hatchback Phase 2) & KIA: Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I Phase 2,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2) & MAZDA: CX-3 (CX3 FL), CX-5 (I,I Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda IV Phase 2 Hatchback,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda IV Phase 2 Berline), 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda I Phase DY-N,Mazda III Phase ,Mazda IV Hybrid,Mazda III Phase 3), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), CX-7 (Phase 2), Premacy (FL) & FIAT: Stilo (FL), Idea (FL) & LANCIA: Musa (Ref : 279117) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 117.0 cm, Couleur : Noir, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ALU 46 et 5105, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,

MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3, Série 1, Série 4, Série 2 & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe E & HYUNDAI: i20, i30 (Ref: 278117)

125.9 EUR
MONT BLANC Barres de toit pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E82 M Coupé), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 LCI Coupé), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,III Fastback,III Fastback Phase 2,III Hatchback Phase 2) & KIA: Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I Phase 2,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2) & MAZDA: CX-3 (CX3 FL), CX-5 (I,I Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda IV Phase 2 Hatchback,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda IV Phase 2 Berline), 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda I Phase DY-N,Mazda III Phase ,Mazda IV Hybrid,Mazda III Phase 3), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), CX-7 (Phase 2), Premacy (FL) & FIAT: Stilo (FL), Idea (FL) & LANCIA: Musa (Ref : 278117) Matière : Acier, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 117.0 cm, Couleur : Noir, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ACIER 46 et 5105, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,

Canon 9182B004 Multipack Noir(e) / Cyan / Magenta / Jaune Original PGI-1500XL

73.06 EUR
4 cartouches d'encre PGI-1500 XL: bk+c+m+y - Compatible avec MAXIFY MB2050, MAXIFY MB2350, MAXIFY MB2150, MAXIFY MB2750, MAXIFY MB2155, MAXIFY MB2755

Canon 9218B005 Multipack Noir(e) / Cyan / Magenta / Jaune Original PGI-1500

45.48 EUR
- Compatible avec MAXIFY MB2050, MAXIFY MB2350, MAXIFY MB2150, MAXIFY MB2750, MAXIFY MB2155, MAXIFY MB2755

METZGER Capteur, température de la culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK (Ref: 0905386)

15.5 EUR
METZGER Capteur, température de la culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : 0905386) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 905 06 00, 000 905 61 02, 0009050600, 0009056102, 004 153 97 28, 0041539728, 099 905 37 00, 0999053700, A 000 905 06 00, A 000 905 61 02, A 004 153 97 28, A 099 905 37 00, A0009050600, A0009056102, A0041539728, A0999053700 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Type de capteur : Capteur NTC, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E (Ref: 0892470)

28.2 EUR
METZGER Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe V (638), Classe R (W251,Long W251), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Vaneo (414), Classe SLS (SLS AMG), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & CHRYSLER: Crossfire & JEEP: Patriot (Phase 2) & MAYBACH: Maybach (Ref : 0892470) équivalente à CHRYSLER: 05099822AA, 68086987AA & MERCEDES-BENZ: 000 500 32 01, 0005003201, 002 540 14 97, 002 540 70 97, 0025401497, 0025407097, A 000 500 32 01, A 000 540 70 97, A 002 540 14 97, A 002 540 70 97, A0005003201, A0025401497, A0025407097 & SMART: A 002 540 14 97, Q0008021V001000000 & VAG: 2E0 906 283, 2E0906283A pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Module de tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: 2100105)

127.9 EUR
METZGER Module de tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,213 Break,207 Cabriolet,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SLC (172) (Ref : 2100105) équivalente à MERCEDES-BENZ: 270 090 07 37, 270 090 0737, 270 096 00 80, 270 096 01 80, 2700900737, 2700960080, 2700960180, A 270 090 07 37, A 270 090 0737, A 270 096 00 80, A 270 096 01 80, A2700900737, A2700960080, A2700960180 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, matériau : plastique, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Détendeur de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Classe E, Classe SLK (Ref: 0892815)

22.6 EUR
METZGER Détendeur de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (172) (Ref : 0892815) équivalente à MERCEDES-BENZ: 266 153 00 59, 2661530059, A 266 153 00 59, A2661530059 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : référence OE, type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le flux des gaz d'échappement qui détermine la vitesse de rotation de la turbine d'un turbocompresseur doit être ajusté en permanence, afin d'éviter un éventuel excès de suralimentation en air des chambres de combustion de votre moteur par le compresseur. C'est la fonction du détendeur de suralimentation. Constitué d'une électrovanne à solénoïde, commandé par le calculateur de gestion moteur, il agit comme un robinet et active par dépression une membrane qui commande alternativement l'ouverture ou la fermeture d'une dérivation des gaz implantée sur le circuit juste avant la turbine. Quand le niveau de pression du turbo s'approche d'une valeur prédéterminée, le détendeur joue son rôle de régulation et une partie des gaz est ainsi évacuée directement vers le pot d'échappement., quand changer : Les symptômes signalant la défaillance d'un détendeur de suralimentation seront différents selon qu'il privilégiera une circulation excessive des gaz en direction de la turbine ou leur dérivation prématurée vers la ligne d'échappement. Dans le premier cas, le système aura tendance à s'emballer, entraînant éventuellement (en cas d'ordinateur de bord) un message d'erreur et le passage en mode dégradé. Dans le second cas, le moteur manquera de puissance et il y aura un retard, voire une absence totale, de mise en route du turbo., pourquoi changer : Le bon fonctionnement de votre turbocompresseur est directement lié à celui du détendeur de suralimentation. Plus ou moins sollicité selon votre style de conduite, le détendeur peut être sujet à deux types de défaillance : une perte d'étanchéité au niveau des raccords de dépression ou, le plus souvent, une rupture de la bobine du solénoïde. Un contrôle de continuité à l'aide d'un ohmmètre vous informera sans ambiguïté sur son état. En cas de panne avérée, seul son remplacement par une pièce neuve vous permettra de retrouver les performances de votre dispositif de suralimentation.

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe ML, Classe CLK, Classe E, Classe S, Classe G (Ref: AF10366-12B1)

53.8 EUR
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe S (220), Classe G (-G,G-461) (Ref : AF10366-12B1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 611 0940 048, A611 0940 048 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

VALEO Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK (Ref: 562767)

25.2 EUR
VALEO Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : 562767) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1244200520, 1244200720 Poids : 0.91 kg, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Largeur : 20.0 mm, Info complémentaire : sans cylindre de roue, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

SIDAT Capteur, température de l'air d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK (Ref: 82.509)

17.8 EUR
SIDAT Capteur, température de l'air d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,124 Berline,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 312D,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 410D,901-905 412D,901-905 216 CDI,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 212D,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 408D,901-905 310D,II 906.113,II 906.111,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.713,II 906.211,II 906.735,901-905 210D,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.134,901-905 314,II 906.231,II 906.233,901-905 214,901-905 414), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), Classe V (638), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,-GD), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Vaneo (414), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SLS (SLS AMG) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Coupé 450,City Coupé 450,Cabriolet 451,Cabrio 450,Cabrio 450), Forfour (454), Roadster (452,Coupé 452), Crossblade (450) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) (Ref : 82.509) équivalente à ALFA ROMEO: 5149209AA, K05149209AA & AUDI: 2D0 905 379, 2D0 905 379B, 2D0905379A & CHRYSLER: 5149209AA & DAEWOO: 0005422818 & FIAT: 5149209AA, K05149209AA & JEEP: 5149209AA & LANCIA: 5149209AA, K05149209AA & MERCEDES-BENZ: 0005422818, 0061532028, 0061538028, 276 905 00 00, 6511530028, A 276 905 00 00, A0005422818, A0061532028, A0061538028, A6511530028 & MITSUBISHI: MN960276 & SEAT: 2D0 905 379, 2D0 905 379B, 2D0905379A & SKODA: 2D0 905 379, 2D0 905 379B, 2D0905379A & SMART: 0003119V002, 0003119V00200000, 0003119V002000000, 0005422818, 0061532028, 0061538028, 6511530028 & SSANGYONG: 0005422818 & VAG: 2D0 905 379,...

DELPHI Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML (Ref: PS20068-12B1)

16.4 EUR
DELPHI Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.713,II 906.735,II 906.213,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164) (Ref : PS20068-12B1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0041533028, 0061531328, 0061539728 Pression de : 10.0 kPa, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de...

DELPHI Pompe d'injection pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Vito, Classe E, Classe GLK, Sprinter (Ref: HRP716)

966.9 EUR
DELPHI Pompe d'injection pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Vito (639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Viano (639 Phase 2) (Ref : HRP716) équivalente à MERCEDES-BENZ: A651 070 0601, A651 070 1801, A651 070 2601 condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une...

FEBI BILSTEIN Jeu de pièces, Vidange boîte automatique VW,AUDI,SKODA 171762 02E305051B,02E305051BS1,02E305051C 02E305051CS1,02E398051,02E398051S1

96.96 EUR
Couleur: jaune; Capacité [litres]: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis, avec bague d'étanchéité; Spécification: VW TL 52 182; Poids [kg]: 6,132; Tenir compte des informations service: ; Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Transmission à double embrayage 6 vitesses, pour boîte automatique 6 vitesses, Transmission à double embrayage; ID transmission: DQ250, GYU/GYW/HAH/HYB, KCW/KMZ/KPQ/LQS, MKJ, QJP/QYV/SEZ/SYA, NUV/QJP; numéro TECDOC du moteur: 22469, 24598, 23587, 23585, 24839, 22542, 20855, 20606, 15473, 19255, 20523, 16526, 17404, 17406, 17405, 18201, 20711, 16871, 17081, 17985, 18469, 18134, 18468, 17986, 22657, 20823, 17079, 18908, 18224, 18100, 17048, 18202, 17067, 18223, 18222, 18268, 17497, 20513, 19091, 17496, 20899, 20898, 18200, 19200, 17068, 17025, 23938, 23859, 20828, 17450, 19199, 22666, 22170, 22663, 20714, 20704, 23858, 20825, 18101, 20518, 18102, 24326, 17357, 16862, 22171, 22674, 23857, 18991, 20939, 18135, 18471, 21734, 20090, 20089, 27260, 37139, 29194, 27261, 21070, 20732, 20733, 36726, 28019, 18977, 20522, 20905, 27965, 22640, 22470, 23591, 20798, 21109, 26573, 22452, 20799, 26574, 23588, 23735, 24315, 28099, 27152, 26724, 33137, 33133, 26725, 29213, 27681, 22174, 22173, 33136, 26719, 26720, 23178, 27078, 34063, 27255, 27811, 35172, 30582, 34886, 27196, 27202, 34412, 31407, 27976, 33125, 31415, 27977, 28036, 29305, 28307, 29280, 28425, 31372, 33131, 28035, 38558, 39184, 33476, 32774, 28213, 31807, 30260, 34424, 27978, 30931, 33915, 31653, 31650, 31777, 29777, 34735, 29249, 33098, 30995, 31428, 31429, 32140, 31239, 30801, 29307, 29242, 33102, 31357, 36072, 34288, 36739, 29286, 27197, 30786; Nombre de vitesses: 6 vitesses; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),TOURAN (1T1, 1T2),TIGUAN (5N_),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (3C2),TIGUAN (AD1),TOURAN (1T3),Golf VII Variant (BA5, BV5),GOLF PLUS (5M1, 521),SHARAN (7N1, 7N2),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),POLO (AW1, BZ1),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Passat Variant (365),Golf VI Variant (AJ5),Touran (5T1),Passat Variant (3G5, CB5),Eos (1F7, 1F8),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Passat CC (357),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Golf Sportsvan (AM1, AN1),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf V Variant (1K5),Golf VI Cabrio (517),Jetta Mk5 (1K),Tiguan Allspace (BW2),Passat Limousine (362),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CC (358),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Passat Limousine (3G2, CB2),ARTEON (3H7),PASSAT Kasten/Kombi (365),Passat Alltrack (3G5, CB5),Passat Alltrack (365),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),CA; AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8VA, 8VF),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8J3),A3 Limousine (8VS, 8VM),TT Coupe (8N3),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),TT Roadster (8N9),Q2 (GAB),TT Coupe (FV3, FVP),A1 Sportback...

FERODO Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe CLK, Classe E, 124 Series, 201 Series (Ref: FSB196)

27.5 EUR
FERODO Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Vaneo (414), 140 Series (W140 Berline), Classe G (-GE,GE-461.2,G-461), 170 (W136) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : FSB196) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 420 07 20, 124.420.03.20, 124.420.05.20, 1244200220, 1244200320, 1244200520, 1244200720, 1244200820, 201 420 09 20, 2014200820, 2014200920, 2034200120, 2104200820, 4144200320, A1244200220, A1244200320, A1244200520, A1244200720, A1244200820, A1244230320, A2014200820, A2014200920, A2104200820 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, Poids : 0.86 kg, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Épaisseur : 3.3 mm, Largeur : 20.0 mm, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

DELPHI Pompe à haute pression pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Vito, Classe GLC, Classe E (Ref: 28447439)

1095.9 EUR
DELPHI Pompe à haute pression pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Vito (639 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Viano (639 Phase 2), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) (Ref : 28447439) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 070 0701, 6510700301, 6510700901, 6510701201, 6510701801, 6510702601, A651 070 0601, A651 070 0701, A651 070 1801, A651 070 2601, A651 O7O 18O1, A651 O7O 26O1, A651 O7O O6O1 marque : DELPHI, avec consigne : non, régulateur, quantité de carburant système à rampe commune : oui,

BREMBO Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA, Classe GLA, Classe B, Classe GLB (Ref: 09.E022.11)

164.5 EUR
BREMBO Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe GLA (X247), Classe B (W247), Classe GLB (X247) (Ref : 09.E022.11) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2474210412, A2474210412, A247421041207 & MERCEDES-BENZ (BBDC): A2474210412 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 51.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

TRW Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK, Classe CLK (Ref: GS8208)

22.5 EUR
TRW Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL), 140 Series (W140 Berline) (Ref : GS8208) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 420 02 20, 124 420 03 20, 124 420 05 20, 124 420 07 20, 124 420 08 20, 201 420 08 20, 201 420 09 20, A 124 420 02 20, A 124 420 03 20, A 124 420 05 20, A 124 420 07 20, A 124 420 08 20, A 201 420 08 20, A 201 420 09 20 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Marque de conformité : E1 90R 01195/081, Largeur : 20.0 mm, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

BOSCH Relais, démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Sprinter (Ref: 2 339 305 013)

32.2 EUR
BOSCH Relais, démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,124 Berline,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 312D,901-905 308 CDI,II 906.135,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 410D,901-905 412D,901-905 216 CDI,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 212D,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,901-905 408D,901-905 310D,II 906.113,II 906.111,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.713,II 906.211,II 906.735,901-905 210D,II 906.213,II 906.711,II 906.253,901-905 616 CDI,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe S (220), Classe CLC (203), Classe V (638), Classe G (-G), Vaneo (414), SL (R198) (Ref : 2 339 305 013) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 152 65 10, A 001 152 65 10 usage : démarreur, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le relais de démarreur, parfois désigné solénoïde, est une pièce qui fait partie du démarreur. Il permet d'entraîner le démarreur et le volant moteur. Par l'intermédiaire de la clé de contact, il s'active grâce à un courant de faible intensité, comme un relais classique en déplaçant le pignon d'attaque et en le plaçant face aux dents de la couronne du volant moteur. Grâce à ce mouvement, le cylindre joue un rôle d'interrupteur en laissant passer le courant provenant de la batterie afin de faire tourner le rotor du démarreur., quand changer : Une défaillance au niveau du relais de démarreur ne passerait pas inaperçue, elle entraînerait des démarrages difficiles voire impossibles. Le courant ne passe plus correctement jusqu'au rotor ou jusqu'à l'induit du démarreur. Si vous éprouvez des difficultés à démarrer, il est conseillé de faire vérifier votre démarreur par un professionnel.. Il réalisera un diagnostic et vous confirmera si le problème provient du relais ou d'une autre pièce du système de démarrage., pourquoi changer : Le relais de démarreur est une sorte de trappe qui s'ouvre et se ferme sur demande pour acheminer le courant jusqu'au démarreur. Si la trappe s'ouvre ou se ferme mal, la quantité de courant qui parviendra jusqu'au démarreur ne sera plus bien régulée. Cette défaillance se traduira par des difficultés de démarrage. Ces difficultés résultent souvent de contacts internes carbonisés. Pensez à réviser son état de fonctionnement dès les premiers signes de faiblesse car un remplacement précoce du solénoïde permet...

SEIM Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Vito, Classe E, Classe GLK (Ref: MAP96)

36.8 EUR
SEIM Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Coupé Phase 2), Vito (639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Viano (639 Phase 2), Classe SLK (172), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), 107 Series (R107 Roadster) & RENAULT: Trafic (I) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T1 Camionnette 21, 23) & SKODA: Superb (II,II Phase 2) & KIA: Sorento (II,II Phase 2) & OPEL: Ascona (C Berline), Kadett (B) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon) (Ref : MAP96) équivalente à MERCEDES-BENZ: 61531628, 71530028 quantité : 2, Pression de : 28.9 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 400.0 kPa, Tension de sortie de : 0.25 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.48 V, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation...

Samsung Refrigerateur Combine Bespoke, 344L - E - RB34C6B2ES9

879 EUR
Un demenagement ? Une naissance ? Vous pourrez facilement ajouter des modules a votre refrigerateur Bespoke pour s'adapter parfaitement a vos moments de vie.

BOSCH Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK (Ref: 0 986 487 543)

23.9 EUR
BOSCH Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-GE,GE-461.2,G-461) (Ref : 0 986 487 543) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 420 02 20, 124 420 03 20, 124 420 05 20, 124 420 07 20, 201 420 08 20, A 124 420 02 20, A 124 420 03 20, A 124 420 05 20, A 124 420 07 20, A 201 420 08 20 synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

BOSCH Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML (Ref: 0 281 006 278)

43.2 EUR
BOSCH Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (-G,-GD), Classe SLK (172), Classe GL (164,166), Classe SLC (172) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & JEEP: Wrangler (JK), Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2), Commander & DODGE: Caliber, Nitro & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Grand Voyager (V) (Ref : 0 281 006 278) équivalente à CHRYSLER: 56044 587 AA, 56044 587AC, C587AC01 & DODGE: 56044 587AA & JEEP: 56044 587AA & MERCEDES-BENZ: 006 153 49 28, 006 153 95 28, 007 153 61 28, 642 905 01 00, A 006 153 49 28, A 006 153 95 28, A 007 153 61 28, A 642 905 01 00 & SMART: 006 153 95 28, 642 905 01 00 synonymes : capteur de pression différentiel, marque : BOSCH, avec consigne : non,

BOSCH Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: 0 221 604 036)

52.9 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,213 Break,207 Cabriolet,213 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SLC (172) (Ref : 0 221 604 036) équivalente à MERCEDES-BENZ: 270 906 01 00, 270 906 05 00, A 270 906 01 00, A 270 906 05 00 montage d'origine : Bosch, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: F 026 402 836)

58.07 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,213 Break,207 Cabriolet,212 Break,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML (Phase 2 164), Sprinter (II 906.153,II 906.633,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.653,II 906.713,II 906.735,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G,-GD), Classe GL (164,166), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GLS (166) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : F 026 402 836) équivalente à INFINITI: 16401HG00A & MERCEDES-BENZ: 642 090 31 52, 642 090 53 52, 642 090 60 52, 6420904852, A 642 090 31 52, A 642 090 53 52, A 642 090 60 52 & NISSAN: 16401HG00A type : boîtier complet, diamètre extérieur : 91.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 86.5 mm, Hauteur : 100.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le...

BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe A, Classe B, Classe ML, Classe E, Classe GLK, Sprinter, Classe R (Ref: F 026 402 065)

19.12 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.111,II 906.653,II 906.713,II 906.211,II 906.735,II 906.213,II 906.711,II 906.253,II 906.733,II 906.255,II 906.655,II 906.731,II 906.136,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) (Ref : F 026 402 065) équivalente à MERCEDES-BENZ: 642 090 16 52, 642 092 02 01, 6510901252, 6510901652, A 642 090 16 52, A 642 092 02 01 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 8.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 86.5 mm, Hauteur : 125.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins...

ELRING Joint de bouchon vidange pour SUBARU: Impreza, XV, Forester, Legacy, WRX, B9 Tribeca, SVX, E12, Justy, Vanille, Vivio, L Series (Ref: 705.050)

1.9 EUR
ELRING Joint de bouchon vidange pour SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,GE/GH Hatchback,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G10 Break,G11 Phase 2 Break,GFC Coupé), XV, Forester (3 SH,1 SF,2 SG,4 SJ,2 SG Phase 2,4 SJ Phase 2), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,3 Break,3 Outback,6 Outback,5 Break,5 Berline,2 Break,3 Berline,1 Berline,1 Break,2 Berline), WRX (VA), B9 Tribeca (FL), SVX (Coupé), E12 (FA,KJ), Justy, Vanille, Vivio, L Series (Leone II), Libero, M (80), Sumo, E10 (KJ), REX (III), XT (Coupé) (Ref : 705.050) équivalente à SUBARU: 11126-AA000 matériau : acier, diamètre extérieur : 25.5 mm, diamètre intérieur : 20.3 mm, Épaisseur : 2.2 mm, Forme : en forme de A, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.

Prindo Classic L Toner Noir(e) Original PRTL71B2HK0

67.2 EUR
~6000 pages - Compatible avec CS417dn, CS517de, CX417de, CX517de

Prindo Basic L Toner Noir(e) Original PRTSSCXD5530B

14.4 EUR
~8000 pages - Compatible avec SCX-5530FN, SCX-5330N

Canon 5224B007 Value Pack Noir(e) / Plusieurs couleurs Original PG-540L+CL-541XL Photo

57.42 EUR
- Compatible avec PIXMA MG2150, PIXMA MG3150, PIXMA MX375, PIXMA MX435, PIXMA MG4150, PIXMA MX515, PIXMA MG2250, PIXMA MG3250, PIXMA MG4250, PIXMA MX395, PIXMA MX455, PIXMA MX525, PIXMA MG3550, PIXMA MX535, PIXMA MX475, PIXMA MG4200, PIXMA MG3650, PIXMA TS5150, PIXMA TS5151, PIXMA MG3650 rot, PIXMA MG3650S BK, PIXMA MG3650S WH, PIXMA MG3650S Rot, PIXMA MG3650 Weiss

Chargeur multivotage 14,4-18V GAL 1880 CV Professional - BOSCH - 1600A00B8G

45 EUR

Le chargeur GAL 1880 CV se distingue comme le chargeur le plus rapide de Bosch. Avec un courant de charge de 8 A, il permet de recharger une batterie ProCORE18V 5.5 Ah à 80 % en seulement 35 minutes. Optimisé pour les batteries GBA 18 V standard, l'Active Air Cooling du chargeur GAL 1880 CV contribue à prolonger la durée de vie des batteries. Ce chargeur rapide est intégré au système Professional 18V de Bosch, assurant une compatibilité totale avec toutes les batteries 18V de Bosch Professional. Il est également compatible avec AMPShare, l'alliance batteries multimarques.

LPR Mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe CLK, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK (Ref: 04730)

26.3 EUR
LPR Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Vaneo (414), 140 Series (W140 Berline), Classe G (-GE,GE-461.2,G-461), 170 (W136) & PORSCHE: Boxster (986,986 FL), 968 & CHRYSLER: Crossfire (Ref : 04730) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1244200220, 1244200320, 1244200520, 1244200720, 1244200820, 1244230320, 1244700720, 2014200820, 2014200920, 203420120, 2104200820, A1244200220, A1244200320, A1244200520, A1244200720, A1244200820, A1244230320, A2014200820, A2014200920, A2104200820 synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Largeur : 20.0 mm, Diam. int. tambour frein : 164.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

MAPCO Boulon de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLA, Classe GLA, Classe CLK (Ref: 95800)

129.9 EUR
MAPCO Boulon de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W169,W176 Phase 2,W169 Phase 2 5P,W177 Berline,W169 Phase 2 3P), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W245,W246,W245 Phase 2,W246 Phase 2,W247), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe S (220), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SLK (172), Classe SL (230,231,230 Phase 2,231 Phase 2), Classe GL (164,166), Classe CL (Coupé CL216), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : 95800) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 990 49 07, 000 990 67 07, 000 990 69 07, 000 990 72 07, 000 990 83 07, 000 990 8307, 163 401 06 70, 211 401 03 70, A 000 990 49 07, A 000 990 67 07, A 000 990 69 07, A 000 990 72 07, A 000 990 83 07, A 000 990 8307, A 163 401 06 70, A 211 401 03 70 matériau : acier, quantité : 20, diamètre extérieur : 24.8 mm, Longueur de la vis sous la tête : 30.0 mm, Filetage : M14 x 1,5, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Qualité/catégorie : 10.9, Surface : phosphatisé, Fixation de roue : Embase sphérique A/G, Longueur du filetage : 26.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Les boulons de roue sont des pièces essentielles des trains de roues avant et arrière de votre véhicule. Leur rôle, primordial pour votre sécurité, est de garantir la solidité sans faille et le centrage précis (grâce à leur portée généralement en cône) de l'assemblage de la jante sur le moyeu. Dans certains cas, ils assurent le maintien simultané de l'enjoliveur sur la jante. Pour démonter une jante du moyeu, il faut dans un premier temps débloquer chaque boulon, puis soulager immédiatement la roue à l'aide du cric avant de continuer, sous peine de dégâts au filetage des boulons., quand changer : Le boulon de roue n'est pas une pièce d'usure, mais il peut subir des dommages qui nuiront à l'efficacité du serrage et donc à la solidité de la fixation de la jante sur le moyeu. Le plus souvent, hormis son éventuelle corrosion, il s'agit d'une tête de boulon érodée ou d'un filetage abîmé, suite par exemple au glissement d'un cric mal stabilisé., pourquoi changer : Un boulon de roue détérioré peut finir par se dévisser sous l'effet des vibrations du train de roues. À terme, il peut se transformer en projectile dangereux pour les autres usagers. De plus, sa défaillance génère un déséquilibre global du maintien de la jante sur le moyeu,...

MAPCO Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe E, Classe S, Classe CL (Ref: 88844)

22.4 EUR
MAPCO Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : 88844) équivalente à MERCEDES-BENZ: 212 542 01 18, A 212 542 01 18, A212 542 01 18 synonymes : capteur voiture parking, capteur angulaire, capteur stationnement arrière, détecteur de stationnement, Type de capteur : Récepteur à ultrasons, Propriété chimique : ce qui peut être peint, marque : MAPCO, avec consigne : non,

Canon 0615B001 Cartouche d'encre Noir(e) Original PG-40

20.74 EUR
~420 pages 16ml - Compatible avec PIXMA iP1200, PIXMA iP1600, PIXMA iP2200, PIXMA MP170, PIXMA MP150, PIXMA MP450, PIXMA iP1700, PIXMA MP160, PIXMA MP460, PIXMA iP2500, FAX-JX500, FAX-JX200, JX500, JX200, PIXMA MP210, PIXMA MP220, PIXMA MX300, PIXMA MX310, PIXMA MP140, PIXMA iP2600, PIXMA MP190, JX510P, FAX-JX210, JX210P, PIXMA iP1900, PIXMA iP1300

FALCAM F22 & F38 & F50 L-Bracket pour SONY ZV-E1 Silver (C00B3503)

64.9 EUR
FALCAM F22 & F38 & F50 (C00B3503), L-Bracket, Pour SONY ZV-E1

Canon 0615B043 Multipack Noir(e) / Plusieurs couleurs Original PG-40+CL-41

44.28 EUR
PG-40 + CL-41 - Compatible avec PIXMA iP1200, PIXMA iP1600, PIXMA iP2200, PIXMA MP170, PIXMA MP150, PIXMA MP450, PIXMA iP1700, PIXMA MP160, PIXMA MP460, PIXMA iP2500, PIXMA MP210, PIXMA MP220, PIXMA MX300, PIXMA MX310, PIXMA MP140, PIXMA iP2600, PIXMA MP190, PIXMA iP1900, PIXMA iP1300

PNEU Bkt EARTHMAX SR 30 20.5R25 177B 0 plis TL,Radial,e-3,l-3

1898.04 EUR
PNEU génie civil BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Bkt EARTHMAX SR 30 23.5R25 185B 0 plis TL,Radial,e-3,l-3

2766.67 EUR
PNEU génie civil BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Bkt EARTHMAX SR 30 26.5R25 193B 0 plis TL,Radial,e-3,l-3

3648.04 EUR
PNEU génie civil BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Bkt EARTHMAX SR 30 17.5R25 167B 0 plis TL,Radial,e-3,l-3

1345.1 EUR
PNEU génie civil BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Toshiba SHORAI EDGE BLACK Tri-Split RAS-3M26G3AVG-E + 2 RAS-M05G3KVSGB-E + 1 RAS-B16G3KVSGB-E

3417.6 EUR
Toshiba Tri-Split composé par l'unite exterieure RAS-3M26G3AVG-E  deux unités intérieures série SHORAI EDGE BLACK modèle RAS-M05G3KVSGB-E et une unité intérieure sé

Toshiba HAORI Tri-Split RAS-3M18G3AVG-E + 2 RAS-M07N4KVRG-E + 1 RAS-B10N4KVRG-E

3302.4 EUR
Toshiba Tri-Split composé par l'unite exterieure RAS-3M18G3AVG-E , une unité intérieure série HAORI modèle RAS-M07N4KVRG-E et une unité intérieure série HAORI&nbs

Toshiba HAORI Bi-Split RAS-2M18G3AVG-E + 1 RAS-M07N4KVRG-E + 1 RAS-B13N4KVRG-E

2398.8 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M18G3AVG-E, une unité intérieure série HAORI modèle RAS-M07N4KVRG-E et une unité intérieure série HAORI m

Toshiba Yukai Bi-Split RAS-2M18G3AVG-E + 1 RAS-B07E2KVG-E + 1 RAS-B13E2KVG-E

1777.2 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M18G3AVG-E, une unité intérieure série Yukai modèle RAS-B07E2KVG-E et une unité intérieure série Yukai modèle RAS-B13E2KVG-E&nbs

Toshiba SHORAI EDGE WHITE Tri-Split RAS-3M18G3AVG-E + 2 RAS-M05G3KVSG-E + 1 RAS-B10G3KVSG-E

2977.2 EUR
Toshiba Tri-Split composé par l'unite exterieure RAS-3M18G3AVG-E, deux unités intérieures série SHORAI EDGE WHITE modèle RAS-M05G3KVSG-E et une unité intérieure série SHORAI

Toshiba HAORI Tri-Split RAS-3M26G3AVG-E + 2 RAS-M07N4KVRG-E + 1 RAS-B13N4KVRG-E

3639.6 EUR
Toshiba Tri-Split composé par l'unite exterieure RAS-3M26G3AVG-E , une unité intérieure série HAORI modèle RAS-M07N4KVRG-E et une unité intérieure série HAORI 

Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK RAS-B10G3KVSGB-E

1204.8 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK composé par l'unite interieure RAS-B10G3KVSGB-E et exterieure RAS-10J2AVSG-E1 - COULEUR NOIRE- avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI + RAS-B24J2KVSG-E

2019.6 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI + composé par l'unite interieure RAS-B24J2KVSG-E et exterieure RAS-24J2AVSG-E - avec R32 Capacité refroidissement : 7.0 KW. Classe énergétique: A++ Capacité réchauffement : 8.0

Toshiba Console Double-flux RAS-B13J2FVG-E

1704 EUR
Ensemble  composé par l'unite interieure RAS-B13J2FVG-E et exterieure RAS-13J2AVSG-E   Capacité refroidissement : 3.50 KW. Classe énergétique: A++   Capacité réchauffement : 4.20 KW. Classe

Toshiba SHORAI EDGE BLACK Bi-Split RAS-2M14G3AVG-E + 1 RAS-M05G3KVSGB-E + 1 RAS-B10G3KVSGB-E

2054.4 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M14G3AVG-E, une unité intérieure série SHORAI EDGE BLACK modèle RAS-M05G3KVSGB-E et une unité intérieure série

Toshiba Yukai Bi-Split RAS-2M14G3AVG-E + 1 RAS-B07E2KVG-E + 1 RAS-B10E2KVG-E

1615.2 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M14G3AVG-E, une unité intérieure série Yukai modèle RAS-B07E2KVG-E et une unité intérieure série Yukai modèle RAS-B10E2KVG-E 

Toshiba SHORAI + Tri-Split RAS-3M26U2AVG-E + 3 RAS-B10J2KVSG-E

2835.6 EUR
Toshiba Tri-Split composé par l'unite exterieure RAS-3M26U2AVG-E et trois unités intérieures série SHORAI + modèle RAS-B10J2KVSG-E - avec R32   Unité extérieure: RAS-3M26U2AVG-E  &nbs

Toshiba SHORAI + Bi-Split RAS-2M18U2AVG-E + 2 RAS-B10J2KVSG-E

1903.2 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M18U2AVG-E et deux unités intérieures série SHORAI + modèle RAS-B10J2KVSG-E - avec R32   Unité extérieure:   RAS-2M1

Toshiba Yukai Bi-Split RAS-2M10G3AVG-E + 2 RAS-B07E2KVG-E

1578 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M10G3AVG-E  et deux unités intérieures série Yukai modèle RAS-B07E2KVG-E - avec R32   Unité extérieure: RAS-2M10G3AVG-E  &nb

Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK RAS-B18G3KVSGB-E

1882.8 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK composé par l'unite interieure RAS-B18G3KVSGB-E et exterieure RAS-18J2AVSG-E1 - COULEUR NOIRE- avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK RAS-B24G3KVSGB-E

2275.2 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK composé par l'unite interieure RAS-B24G3KVSGB-E et exterieure RAS-24J2AVSG-E1 - COULEUR NOIRE- avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE RAS-B18G3KVSG-E

1803.6 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE composé par l'unite interieure RAS-B18G3KVSG-E et exterieure RAS-18J2AVSG-E1 - COULEUR BLANC - avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE RAS-B24G3KVSG-E

2180.4 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE composé par l'unite interieure RAS-B24G3KVSG-E et exterieure RAS-24J2AVSG-E1 - COULEUR BLANC - avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE RAS-B13G3KVSG-E

1323.6 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE composé par l'unite interieure RAS-B13G3KVSG-E et exterieure RAS-13J2AVSG-E1 - COULEUR BLANC - avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE RAS-B07G3KVSG-E

1125.6 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE composé par l'unite interieure RAS-B07G3KVSG-E et exterieure RAS-07J2AVSG-E1 - COULEUR BLANC - avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidissem

Toshiba Mural Yukai RAS-B07E2KVG-E

714 EUR
Ensemble Toshiba Mural Yukai composé par l'unite interieure RAS-B07E2KVG-E et exterieure RAS-07E2AVG-E - avec R32 Capacité refroidissement : 2.0 KW. Classe énergétique: A++ Capacité réchauffement : 2.5 KW.

ALKAR Miroir De Rétroviseur VW,SKODA,SEAT 6402136 5N0857522,5L0857522B,7M3857522E

12.96 EUR
Côté d'assemblage: droit; uniquement en connexion avec: OEM; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Rétroviseur extérieur/intérieur: convexe; VW: TIGUAN (5N_),SHARAN (7N1, 7N2); SKODA: YETI (5L); SEAT: Alhambra (710, 711); 5N0857522, 5L0857522B, 7M3857522E; Glace Retroviseur,Verre De Rétroviseur,Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur

Toshiba SHORAI EDGE BLACK Tri-Split RAS-3M18G3AVG-E + 2 RAS-M05G3KVSGB-E + 1 RAS-B13G3KVSGB-E

2622 EUR
Toshiba Tri-Split composé par l'unite exterieure RAS-3M18G3AVG-E, deux unités intérieures série SHORAI EDGE BLACK modèle RAS-M05G3KVSGB-E et une unité intérieure sé

Toshiba SHORAI EDGE BLACK Bi-Split RAS-2M18G3AVG-E + 1 RAS-M05G3KVSGB-E + 1 RAS-B13G3KVSGB-E

2248.8 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M18G3AVG-E, une unité intérieure série SHORAI EDGE BLACK modèle RAS-M05G3KVSGB-E et une unité intérieure série

Toshiba SHORAI EDGE BLACK Bi-Split RAS-2M10G3AVG-E + 2 RAS-B07G3KVSGB-E

2085.6 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M10G3AVG-E et deux unités intérieures série SHORAI EDGE BLACK modèle RAS-B07G3KVSGB-E - COULEUR NOIRE- avec R32 et Interface Wi

Toshiba SHORAI EDGE WHITE Bi-Split RAS-2M10G3AVG-E + 2 RAS-B07G3KVSG-E

1990.8 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M10G3AVG-E et deux unités intérieures série SHORAI EDGE WHITE modèle RAS-B07G3KVSG-E - COULEUR BLANC - avec R32 et Interface Wi

Toshiba SHORAI EDGE WHITE Tri-Split RAS-3M26G3AVG-E + 2 RAS-M05G3KVSG-E + 1 RAS-B16G3KVSG-E

3314.4 EUR
Toshiba Tri-Split composé par l'unite exterieure RAS-3M26G3AVG-E, deux unités intérieures série SHORAI EDGE WHITE modèle RAS-M05G3KVSG-E et une unité intérieure série SHORAI

Toshiba CONSOLE DOUBLE-FLUX Bi-Split RAS-2M18G3AVG-E + 2 RAS-B10J2FVG-E

2803.2 EUR
Toshiba Bi-Split composé par l'unite exterieure RAS-2M18G3AVG-E et deux unités intérieures série CONSOLE DOUBLE-FLUX modèle RAS-B10J2FVG-E - avec R32   Unité extérieure:

Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK RAS-B16G3KVSGB-E

1617.6 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK composé par l'unite interieure RAS-B16G3KVSGB-E et exterieure RAS-16J2AVSG-E1 - COULEUR NOIRE- avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK RAS-B22G3KVSGB-E

2029.2 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE BLACK composé par l'unite interieure RAS-B22G3KVSGB-E et exterieure RAS-22J2AVSG-E1 - COULEUR NOIRE- avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE RAS-B16G3KVSG-E

1546.8 EUR
Ensemble Toshiba Mural SHORAI EDGE WHITE composé par l'unite interieure RAS-B16G3KVSG-E et exterieure RAS-16J2AVSG-E1 - COULEUR BLANC - avec R32 et Interface Wifi intégrée de série Capacité refroidisse

Toshiba Mural Yukai RAS-B16E2KVG-E

1130.4 EUR
Ensemble Toshiba Mural Yukai composé par l'unite interieure RAS-B16E2KVG-E et exterieure RAS-16E2AVG-E - avec R32 Capacité refroidissement : 4.2 KW. Classe énergétique: A++ Capacité réchauffement : 5.0 KW.